• Número do Registro: 0013
• Coleção: MCA
• Denominação: Teodolito Kern DKM2-AE com tripé (conjunto)
• Classificação: Teodolito
• Autoria: Não se aplica
• Marca / Fabricante: Kern
• Local de Fabricação:
  • País: Suíça
  • UF: -
  • Município: -
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Anterior a
  • Data Início: 02/07/1980
  • Data Término: 25/08/1988
• Dimensões:
  • Altura: 130,00 cm
  • Largura: 80,00 cm
  • Profundidade: 80,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Conjunto: 130 x 80 x 80 cm (variável conforme regulagem do tripé; consideradas as medidas do objeto em exposição); Teodolito: verificar. Números anteriores (sistema de patrimônio do DER/DF): 247 (13.1: teodolito) 10974 (13.2: tripé)
• Material/ Técnica / Suporte: Metal; vidro; plástico. Obs.: o sistema de patrimônio informa, erroneamente, que o tripé em metal é fabricado em madeira.
• Descrição Física:
  Objeto composto por: 13.1 tripé metálico na cor predominante laranja; 13.2 teodolito na cor predominante verde-musgo. O objeto é formado por uma estrutura metálica em formato de "U", à qual se conecta parte cilíndrica que contém, no interior, jogo de lentes. No interior da estrutura em U, na parte inferior, nível de bolha. Botões plásticos giratórios para ajustes diversos de altura, inclinação e foco.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  O teodolito é um instrumento óptico de precisão que mede ângulos verticais e horizontais, utilizado na construção civil, sobretudo nos trabalhos de topografia. Com essa ferramenta é possível medir, indiretamente, áreas, distâncias, desníveis, larguras e desníveis do solo.
  
  Para as medições, são necessárias outras peças, como o tripé (peça regulável para sustentar a estrutura do teodolito), contrapeso, limbos horizontais e verticais (partes onde são efetuadas as gravações das divisões angulares), nônio (sistema de regulagem micrométrica adaptado ao limbo para medir pequenos ângulos), nível de bolha, filtro de luz e lupas oculares.
  
  O objeto em questão pertenceu ao núcleo de topografia do 3º Distrito Rodoviário.
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Regular
• Localização Geral: Sede - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Exata
  • Data Aquisição: 02/07/1980 a 31/08/1988
  • Data Aquisição: 02/07/1980 a 31/08/1988
  • Modo de Aquisição: Compra
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 12/12/2023
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Material educativo

• Número do Registro: 0014
• Coleção: MCA
• Denominação: Placa de sinalização urbana - modelo totem - ponto turístico
• Classificação: Placa de trânsito
• Autoria: Design: João Carlos Cauduro; Danilo Barbosa. Texto: Jorge Nazaré; Gustavo Lopes.
• Marca / Fabricante: DER/DF - Diret. de Prod. Industrial e Sinalização
• Local de Fabricação:
  • País: Brasil
  • UF: DF
  • Município: BRASILIA
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Aproximada
  • Data Início: 01/11/2023
  • Data Término: 10/12/2023
• Dimensões:
  • Altura: 191,00 cm
  • Largura: 42,00 cm
  • Profundidade: 10,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Não se aplica
• Material/ Técnica / Suporte: Metal dobrado, pintado e adesivado.
• Descrição Física:
  Placa metálica em formato de totem na cor predominante cinza. Adesivo na metade superior da face frontal, nas cores de fundo branco e marrom, apresentando pictograma e inscrições.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  O Plano de Sinalização Urbana do Distrito Federal foi desenvolvido por uma equipe de arquitetos da Companhia de Planejamento do Distrito Federal (CODEPLAN), nos anos 1970, coordenada pelo arquiteto Danilo Barbosa.
  
  As placas de sinalização foram idealizadas para orientar e facilitar a localização dos pedestres e motoristas ao longo da cidade. A equipe trabalhou durante oito anos para chegar a modelos ideais de placas, fonte, cores das letras e do fundo, alturas e distâncias, que interagissem harmonicamente com a paisagem e a escala da cidade, e que, ao mesmo tempo, permitissem que as informações pudessem ser lidas de maneira confortável à maior distância possível.
  
  Para as cores do fundo, a equipe decidiu adotar os padrões do Manual de Sinalização Interamericano: o fundo verde indica a direção de um determinado local, o azul aponta o lugar em que a pessoa está, enquanto o marrom sinaliza pontos turísticos.
  
  Inicialmente, as placas foram instaladas com estrutura de argamassa armada preenchida por isopor. Esse método construtivo, entretanto, dificultava a recuperação das placas em caso de danos por colisões, o que fez com que, na década de 1990, elas passassem a ser confeccionadas em metal.
  
  Em 2010, o projeto foi submetido ao Comitê de Design do Museu de Arte Moderna de Nova Iorque (MoMA) e, em 2012, foi escolhida uma placa modelo para integrar permanentemente o acervo do referido museu.
  
  O serviço de implantação foi realizado inicialmente pela antiga Secretaria de Serviços Públicos, por meio do Departamento de
  Operação do Sistema Viário (DSV) e, posteriormente, pela Secretaria de Transporte do Distrito Federal. A partir de 2017, o serviço passou a ser executado pelo DER/DF por intermédio de sua Superintendência de Operações (SUOPER).
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: Sede - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: -
  • Data Aquisição:
  • Data Aquisição:
  • Modo de Aquisição: -
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 09/12/2023
  • Modo de Aquisição: Produção própria
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Material educativo

• Número do Registro: 0015
• Coleção: MCA
• Denominação: Placa de sinalização urbana - modelo totem - azul e verde
• Classificação: Placa de trânsito
• Autoria: Design: João Carlos Cauduro; Danilo Barbosa. Texto: Jorge Nazaré; Gustavo Lopes.
• Marca / Fabricante: DER/DF - Diret. de Prod. Industrial e Sinalização
• Local de Fabricação:
  • País: Brasil
  • UF: DF
  • Município: BRASILIA
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Aproximada
  • Data Início: 01/11/2023
  • Data Término: 10/12/2023
• Dimensões:
  • Altura: 191,00 cm
  • Largura: 42,00 cm
  • Profundidade: 10,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Não se aplica
• Material/ Técnica / Suporte: Metal dobrado pintado e adesivado.
• Descrição Física:
  Placa metálica em formato de totem na cor predominante cinza. Adesivo na metade superior das faces frontal e traseira, nas cores de fundo azul e verde.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  O Plano de Sinalização Urbana do Distrito Federal foi desenvolvido por uma equipe de arquitetos da Companhia de Planejamento do Distrito Federal (CODEPLAN), nos anos 1970, coordenada pelo arquiteto Danilo Barbosa.
  
  As placas de sinalização foram idealizadas para orientar e facilitar a localização dos pedestres e motoristas ao longo da cidade. A equipe trabalhou durante oito anos para chegar a modelos ideais de placas, fonte, cores das letras e do fundo, alturas e distâncias, que interagissem harmonicamente com a paisagem e a escala da cidade, e que, ao mesmo tempo, permitissem que as informações pudessem ser lidas de maneira confortável à maior distância possível.
  
  Para as cores do fundo, a equipe decidiu adotar os padrões do Manual de Sinalização Interamericano: o fundo verde indica a direção de um determinado local, o azul aponta o lugar em que a pessoa está, enquanto o marrom sinaliza pontos turísticos.
  
  Inicialmente, as placas foram instaladas com estrutura de argamassa armada preenchida por isopor. Esse método construtivo, entretanto, dificultava a recuperação das placas em caso de danos por colisões, o que fez com que, na década de 1990, elas passassem a ser confeccionadas em metal.
  
  Em 2010, o projeto foi submetido ao Comitê de Design do Museu de Arte Moderna de Nova Iorque (MoMA) e, em 2012, foi escolhida uma placa modelo para integrar permanentemente o acervo do referido museu.
  
  O serviço de implantação foi realizado inicialmente pela antiga Secretaria de Serviços Públicos, por meio do Departamento de
  Operação do Sistema Viário (DSV) e, posteriormente, pela Secretaria de Transporte do Distrito Federal. A partir de 2017, o serviço passou a ser executado pelo DER/DF por intermédio de sua Superintendência de Operações (SUOPER).
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: Sede - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: -
  • Data Aquisição:
  • Data Aquisição:
  • Modo de Aquisição: -
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 09/12/2023
  • Modo de Aquisição: Produção própria
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Número do Registro: 0016
• Coleção: MCA
• Denominação: Placa de sinalização urbana - modelo horizontal azul
• Classificação: Placa de trânsito
• Autoria: Design: João Carlos Cauduro; Danilo Barbosa.
• Marca / Fabricante: DER/DF - Diret. de Prod. Industrial e Sinalização
• Local de Fabricação:
  • País: Brasil
  • UF: DF
  • Município: BRASILIA
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Aproximada
  • Data Início: 01/11/2023
  • Data Término: 10/12/2023
• Dimensões:
  • Altura: 121,00 cm
  • Largura: 200,00 cm
  • Profundidade: 10,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Não se aplica
• Material/ Técnica / Suporte: Metal dobrado, pintado e adesivado.
• Descrição Física:
  Placa horizontal em formato de "T". A base é na cor cinza e a placa na cor azul com letras brancas.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  O Plano de Sinalização Urbana do Distrito Federal foi desenvolvido por uma equipe de arquitetos da Companhia de Planejamento do Distrito Federal (CODEPLAN), nos anos 1970, coordenada pelo arquiteto Danilo Barbosa.
  
  As placas de sinalização foram idealizadas para orientar e facilitar a localização dos pedestres e motoristas ao longo da cidade. A equipe trabalhou durante oito anos para chegar a modelos ideais de placas, fonte, cores das letras e do fundo, alturas e distâncias, que interagissem harmonicamente com a paisagem e a escala da cidade, e que, ao mesmo tempo, permitissem que as informações pudessem ser lidas de maneira confortável à maior distância possível.
  
  Para as cores do fundo, a equipe decidiu adotar os padrões do Manual de Sinalização Interamericano: o fundo verde indica a direção de um determinado local, o azul aponta o lugar em que a pessoa está, enquanto o marrom sinaliza pontos turísticos.
  
  Inicialmente, as placas foram instaladas com estrutura de argamassa armada preenchida por isopor. Esse método construtivo, entretanto, dificultava a recuperação das placas em caso de danos por colisões, o que fez com que, na década de 1990, elas passassem a ser confeccionadas em metal.
  
  Em 2010, o projeto foi submetido ao Comitê de Design do Museu de Arte Moderna de Nova Iorque (MoMA) e, em 2012, foi escolhida uma placa modelo para integrar permanentemente o acervo do referido museu.
  
  O serviço de implantação foi realizado inicialmente pela antiga Secretaria de Serviços Públicos, por meio do Departamento de
  Operação do Sistema Viário (DSV) e, posteriormente, pela Secretaria de Transporte do Distrito Federal. A partir de 2017, o serviço passou a ser executado pelo DER/DF por intermédio de sua Superintendência de Operações (SUOPER).
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: Sede - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: -
  • Data Aquisição:
  • Data Aquisição:
  • Modo de Aquisição: -
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 09/12/2023
  • Modo de Aquisição: Produção própria
  • Procedência: -

Documentos:

• Número do Registro: 0029
• Coleção: MCA
• Denominação: Trator agrícola CBT 8060 com rolo compactador
• Classificação: Trator Agrícola
• Autoria: Não se aplica
• Marca / Fabricante: CBT
• Local de Fabricação:
  • País: -
  • UF: -
  • Município: -
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Exata
  • Data Início: 30/04/1972
  • Data Término: 16/07/1991
• Dimensões:
  • Altura: 280,00 cm
  • Largura: 210,00 cm
  • Profundidade: 750,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Números anteriores: 29.1: 12138 29.2: 4426
• Material/ Técnica / Suporte: Metal; plástico; vidro; borracha.
• Descrição Física:
  Trator na cor predominante amarela, com capota, laterais e frente abertas, isto é, sem portas ou para-brisas. Quatro rodas com pneus em borracha na cor preta. O os pneus dianteiros são significativamente menores que os traseiros, com aproximadamente metade do diâmetro dos traseiros. Na parte traseira: grade na cor preta protegendo o motor, no centro da qual se acha o logotipo da marca "CBT". Eixo na cor preta, escapamento vertical na cor preta, lanternas em vidro transparente e alaranjado. À parte traseira, por meio de haste metálica, acopla-se rolo compactador composto por dois cilindros metálicos dotados de protuberâncias em formato de tronco de cone em suas superfícies.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Motor: Mercedes Benz OM 352 Combustível: Diesel Injeção Direta 06 cilindros em linha Potência: 110 CV Levante hidráulico 3 pontos - categoria II Tomada de potência com embreagem hidráulica Freio hidráulico Direção hidrostática Câmbio com 06 marchas à frente e 02 à ré Pneus dianteiros: 1000 x 16 Pneus traseiros: 15x30 N.º de série: 00932 Placa: JFO-4609 [Ref. 2]
• Histórico:
  O Trator Agrícola de Pneus é utilizado no arrasto do equipamento denominado “Rolo Pé de Carneiro”. As “patas” (protuberâncias em forma de tronco de cone existentes no rolo) penetram no solo, aumentando a área de contato e, assim, permitindo uma compactação mais eficiente.
  
  Este foi o primeiro modelo de trator de pneu da marca CBT a ser utilizado no DER/DF [1]. O exemplar em questão foi utilizado até o ano de 2019, na realização de serviços no Distrito Federal e, anteriormente, em municípios da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE), por meio de convênios firmados entre as prefeituras e o Governo do Distrito Federal.
• Referências:
  Ref 1. Informações orais de Silvino de Assis Costa.
  Ref 2. Informações constantes do cadastro do objeto no Sistema de Patrimônio.
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: 3º Distrito Rodoviário - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Exata
  • Data Aquisição: 15/07/1991 a 16/07/1991
  • Data Aquisição: 15/07/1991 a 16/07/1991
  • Modo de Aquisição: Compra
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 12/03/2024
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Número do Registro: 0030
• Coleção: MCA
• Denominação: Trator de Esteiras FiatAllis 14-CT com escarificador
• Classificação: Equipamentos de atividades científicas e tecnológicas
• Autoria: Não se aplica
• Marca / Fabricante: FIATALLIS
• Local de Fabricação:
  • País: -
  • UF: -
  • Município: -
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Exata
  • Data Início: 01/01/1988
  • Data Término: 31/12/1988
• Dimensões:
  • Altura: 300,00 cm
  • Largura: 420,00 cm
  • Profundidade: 520,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Dimensões referentes ao conjunto. Numeração anterior referente ao Trator de Esteiras. Rolo compactador sem número de patrimônio.
• Material/ Técnica / Suporte: Metal; plástico; vidro; borracha.
• Descrição Física:
  Trator na cor predominante amarela, com capota metálica, laterais e frente abertas, isto é, sem portas ou para-brisas. Na parte inferior, duas esteiras metálicas em "loop", em cada uma das laterais, sobre as quais se apoia o trator. À frente, lâmina conectada ao trator por meio de sistema de pistões. À parte traseira, acopla-se uma garra metálica. Escapamento vertical à frente, na cor preta. No interior, banco em material sintético, na cor preta, conjunto de alavancas e pedais.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Modelo: 14-C 06 cilindros Potência: 160 CV Tensão do sistema elétrico: 24 V Série: "N MCIT-BRC-22112" [Ref. 1]
• Histórico:
  O Trator de Esteiras é muito utilizado no desmatamento, na execução de bacias de escoamento e na extração de cascalho para a construção de rodovias e estradas vicinais.
  
  Sua lâmina frontal serve para escavação e nivelamento do terreno, e o escarificador, isto é, a garra acoplada à sua traseira, tem a finalidade de segregar o material, facilitando, assim, a remoção dos detritos.
  
  Este foi o primeiro modelo de trator de esteiras da marca FiatAllis a ser utilizado pelo DER/DF. O exemplar em questão foi utilizado até o ano de 2019 pelo 3º Distrito Rodoviário, na realização de serviços no Distrito Federal e, anteriormente, em municípios da Região Integrada de Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno (RIDE), por meio de convênios firmados entre as prefeituras e o Governo do Distrito Federal. [Ref. 2]
• Referências:
  Ref. 1. Informações constantes do sistema de patrimônio.
  Ref. 2.
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: 3º Distrito Rodoviário - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Exata
  • Data Aquisição: 16/12/1988 a 21/12/1988
  • Data Aquisição: 16/12/1988 a 21/12/1988
  • Modo de Aquisição: Compra
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição:
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Número do Registro: 0031
• Coleção: MCA
• Denominação: Decreto n.º 6, de 9 de junho de 1960 – ato de criação do DER/DF (fac-símile)
• Classificação: Recurso expositivo
• Autoria: Prefeitura do Distrito Federal [original]; MuDER [fac-símile]
• Marca / Fabricante: Não se aplica
• Local de Fabricação:
  • País: Brasil
  • UF: DF
  • Município: BRASILIA
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Exata
  • Data Início: 24/06/2024
  • Data Término: 24/06/2024
• Dimensões:
  • Altura: 42,00 cm
  • Largura: 29,70 cm
  • Profundidade: ,10 cm
  • Peso: -
  • Observações: Objeto bidimensional. Profundidade desprezível. Datas de Fabricação: "Data Início" – data de publicação; "Data Término" – data de fabricação do fac-símile.
• Material/ Técnica / Suporte: Impressão a laser sobre papel.
• Descrição Física:
  Fac-símile de página do Diário Oficial da Prefeitura do Distrito Federal, ano I, n.º 4.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  Fac-símile produzido para o acervo do MuDER com base em versão digitalizada de exemplar original do Diário Oficial da Prefeitura do Distrito Federal Disponibilizada em [Ref. 1].
• Referências:
  [1] http://sinj.brlight.net//sinj/BaixarArquivoDiario.aspx?id_file=2c03c077-2e12-36ba-9edb-6c9aeae6a654
  [2] https://www.sinj.df.gov.br/sinj/DetalhesDeNorma.aspx?id_norma=13
• Estado de Conservação: Ótimo
• Localização Geral: Sede – Coplan
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: -
  • Data Aquisição:
  • Data Aquisição:
  • Modo de Aquisição: -
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 24/06/2024
  • Modo de Aquisição: -
  • Procedência: MuDER

Documentos:

• Página do decreto

• Versão transcrita

• Número do Registro: 0023
• Coleção: MCA
• Denominação: Quadro de aerofotogrametria
• Classificação: Fotografia
• Autoria: Codeplan - Companhia do Desenvolvimento do Planalto Central; Prospec [execução]
• Marca / Fabricante: Codeplan / Prospec [canto inferior direito]
• Local de Fabricação:
  • País: Brasil
  • UF: DF
  • Município: BRASILIA
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Posterior a
  • Data Início: 01/09/1986
  • Data Término: 01/09/1986
• Dimensões:
  • Altura: 180,00 cm
  • Largura: 310,00 cm
  • Profundidade: 5,00 cm
  • Peso: -
  • Observações: Profundidade aproximada. Aferir novamente. Medidas referentes ao conjunto. Para imagens aéreas do Distrito Federal em alta resolução, consultar: 1964: https://www.geoservicos.ide.df.gov.br/arcgis/services/Imagens/FOTO_1964/ImageServer/WMSServer? 1975: https://www.geoservicos.ide.df.gov.br/arcgis/services/Imagens/FOTO_1975/ImageServer/WMSServer? 1986: https://www.geoservicos.ide.df.gov.br/arcgis/services/Imagens/FOTO_1986/ImageServer/WMSServer? 1991: https://www.geoservicos.ide.df.gov.br/arcgis/services/Imagens/FOTO_1991/ImageServer/WMSServer? 2009: https://www.geoservicos.ide.df.gov.br/arcgis/services/Imagens/FOTO_2009/ImageServer/WMSServer?
• Material/ Técnica / Suporte: Composição de fotografias em papel coladas sobre painel de eucatex.
• Descrição Física:
  Painel de fotografia sobre o qual se acham coladas dezesseis fotografias de formato irregular, algumas das quais sobrepostas. Nas laterais, passe-partout branco.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Não se aplica
• Histórico:
  O objeto pertenceu ao Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal e foi transferido ao Museu Histórico Artístico e Científico do DER/DF em 2023. Foi localizado no edifício do laboratório em 14/03/2023.
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Ruim
• Localização Geral: Parque Rodoviário - Reserva Técnica 1
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Posterior a
  • Data Aquisição: 01/09/1986 a 01/09/1986
  • Data Aquisição: 01/09/1986 a 01/09/1986
  • Modo de Aquisição: -
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 21/06/2023
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Número do Registro: 0026
• Coleção: MCA
• Denominação: Motoniveladora (Patrol)
• Classificação: Equipamentos de atividades científicas e tecnológicas
• Autoria: Não se aplica
• Marca / Fabricante: FIATALLIS
• Local de Fabricação:
  • País: -
  • UF: -
  • Município: -
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Exata
  • Data Início: 01/01/1999
  • Data Término: 30/08/1999
• Dimensões:
  • Altura: 3,40 cm
  • Largura: 2,50 cm
  • Profundidade: 9,40 cm
  • Peso: -
  • Observações: Não se aplica
• Material/ Técnica / Suporte: Metal; vidro; borracha; plástico.
• Descrição Física:
  Motoniveladora (patrol) pintada em cor predominante alaranjada. Cabine aberta nas laterais, com para-brisas nas partes frontal e traseira. Nas laterais da cabine, apoio na cor preta para a subida de pessoas ao interior. No interior, bancos em couro sintético; volante revestido em material sintético, na cor preta; quatro alavancas ao lado direito do volante e quatro ao lado esquerdo do volante. À frente da cabine, projeta-se estrutura metálica à qual se conecta uma lâmina em sentido transversal, por meio de um sistema eixos e pistões. À frente, conectam-se, ao final da estrutura que se projeta a partir da cabine, ligadas por um eixo, par de rodas com pneus na cor preta. Na parte traseira, estrutura metálica no interior da qual se acham o motor do veículo e outras peças, e da qual se projeta, verticalmente, um escapamento na cor preta, com ponta dobrada no sentido da traseira do veículo. Tampo perfurado, na parte traseira, na cor preta, com lanternas nas cores vermelho e âmbar.
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Marca/modelo: FiatAllis FG-140 Motor: Cummins, a Diesel Potência: 142 cv Chassi 10Y00192
• Histórico:
  A motoniveladora (patrol) é usada em obras de construção civil em conjunto com outros maquinários, principalmente para nivelamento de estradas, terraplenagem, pavimentação, encascalhamento e escarificação.
  
  Esse modelo foi usado na construção e manutenção de inúmeras rodovias sob jurisdição do 5º Distrito Rodoviário e, também, em parceria com a SEAGRI (Secretaria de Estado de Agricultura, Abastecimento e Desenvolvimento Rural do Distrito Federal), na área rural de Brazlândia.
  
  Foi utilizada, também, em municípios da RIDE (Rede Integrada de Desenvolvimento do DF e Entorno), como Cocalzinho de Goiás, Padre Bernardo e Águas Lindas de Goiás.
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: 5º Distrito Rodoviário - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Exata
  • Data Aquisição: 31/08/1999 a 14/09/1999
  • Data Aquisição: 31/08/1999 a 14/09/1999
  • Modo de Aquisição: Compra
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 03/07/2024
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos:

• Número do Registro: 0027
• Coleção: MCA
• Denominação: Caminhão "Melosa" – caminhão para abastecimento móvel
• Classificação: Caminhão
• Autoria: Não se aplica
• Marca / Fabricante: Volkswagen
• Local de Fabricação:
  • País: -
  • UF: -
  • Município: -
• Data de Fabricação:
  • Precisão: Exata
  • Data Início: 01/01/1991
  • Data Término: 02/10/1991
• Dimensões:
  • Altura: 3,20 cm
  • Largura: 2,45 cm
  • Profundidade: 8,40 cm
  • Peso: -
  • Observações: Não se aplica
• Material/ Técnica / Suporte: Metal dobrado e pintado; plástico injetado; borracha; vidro.
• Descrição Física:
  Caminhão com cabine na cor branca. Na carroceria, estrutura adaptada com bomba d'água, bomba de combustível, tanque de combustível, cobertura em telha metálica. Nas partes frontal e traseira, placa "JFO-4679".
• Inscrições:
  -
• Ficha Técnica:
  Modelo: Volkswagen 14.150 (adaptado) Motor: Diesel 06 cilindros Potência: 146 cv Câmbio: 06 velocidades Chassi 9BWXTAEZ1MDB00585
• Histórico:
  Os caminhões conhecidos popularmente como "Melosas", ou "Caminhões comboio", são veículos adaptados para fornecerem combustível, lubrificação, água e calibragem para os equipamentos que estejam trabalhando em campo. Por funcionarem como um posto de abastecimento ambulante, as melosas reduzem os custos operacionais dos trabalhos em campo, evitando o deslocamento periódico de toda a frota até os postos fixos, que se torna inviável nos trabalhos em regiões remotas. Todos os Distritos Rodoviários do DER/DF dispunham de veículos desse modelo, que, atualmente, foram substituídos por veículos mais modernos.
• Referências:
  Não se aplica
• Estado de Conservação: Bom
• Localização Geral: 5º Distrito Rodoviário - Museu a Céu Aberto
• Procedência/ Aquisição (pelo DER/DF)
  • Precisão: Exata
  • Data Aquisição: 02/10/1991 a 03/10/1991
  • Data Aquisição: 02/10/1991 a 03/10/1991
  • Modo de Aquisição: Compra
  • Observações:
    -
• Procedência/ Aquisição (pelo MuDER)
  • Data de Aquisição: 01/05/2024
  • Modo de Aquisição: Transferência interna
  • Procedência: DER/DF

Documentos: